Elcykler er steget i popularitet på grund af deres miljøvenlige og pengebesparende fordele sammenlignet med at køre bil. Men med præbyggede elcykler, der koster over €1.000, er de stadig uden for de fleste menneskers prisleje. Den gode nyhed er, at du kan omdanne en almindelig cykel til en gør-det-selv elcykel eller bygge en fra bunden for under €500. Alt det kræver er lidt mekanisk kunnen og grundlæggende værktøj. Denne guide beskriver hele processen med at bygge din egen overkommelige gør-det-selv elcykel på et budget.
Indholdsfortegnelse
Trin 1: Valg af den rigtige cykel
Det første skridt er at vælge en passende ikke-elektrisk cykel til elektrificering. Overvej steltype, hjulstørrelse, bremser og din tilsigtede anvendelse, når du beslutter dig for, hvilken cykel du skal starte med. Stærke stål- eller aluminiumsstel fungerer bedst til at bære motorens og batteriets vægt. Mountainbikes, cruisers og hybridcykler er ofte gode kandidater til gør-det-selv-elcykler.
Mountainbikes har allerede robuste stel og hjul samt affjedring, der kan hjælpe med at absorbere stød fra den ekstra vægt fra de elektriske komponenter. Deres oprejste kørestilling giver også god udsyn i trafikken.
Standard racercykler er ikke det bedste valg til en gør-det-selv elcykel, da deres stel er lettere og mindre egnet til den ekstra vægt. Sørg for, at uanset hvilken cykel du vælger, har de gode bremser, der er i god stand, da disse vil kunne klare mere belastning. Mekaniske skivebremser fungerer generelt bedre end fælgbremser. Undersøg også hjulene for at sikre, at de er korrekte og ikke vakler.
Trin 2: Elektriske sæt vs. køb af reservedele
Når du har valgt en passende cykel, er det tid til at finde de elektriske komponenter til at lave din gør-det-selv elcykel. Du har to hovedmuligheder - at købe et komplet elcykelkonverteringssæt eller at købe delene separat.
Komplette sæt som dem
At købe delene individuelt giver mere tilpasning og fleksibilitet i din gør-det-selv-elcykelbygning. Du kan håndplukke hver komponent - motor, batteri, controller, gashåndtag - for at få den perfekte opsætning. Denne metode kræver dog mere research og omhu for at sikre, at alle dele fungerer problemfrit sammen. Du skal også selv købe og samle alle de små stik og ledningsstykker. Hvis du vælger at købe delene separat, skal du være særligt opmærksom på motortype og batteri.
Motorer:
Baghjulsmotorer er de nemmeste at installere og den mest overkommelige gør-det-selv-elcykelmulighed. De kan dog påvirke håndteringen og yder ikke så meget kraft op ad bakker. Mellemhjulsmotorer er monteret i nærheden af cyklens kranksæt for at udnytte gearet. Dette giver bedre trækkraft og en mere naturlig kørefornemmelse.Men mellemdrevne motorer er mere komplekse at installere og bruge.
Litium-ion-batterier giver den bedste kombination af at være lette og have en lang rækkevidde pr. opladning. Sørg for at få et batteri af høj kvalitet med indbygget BMS-beskyttelse. Overvej kapaciteten i Ah og spænding, når du vælger en batteripakke til din gør-det-selv-elcykel. Batterier med højere kapacitet vil være tungere, men giver en længere rækkevidde mellem opladninger.
Trin 3: Installation
Når du har samlet alle delene, er det tid til montering. At omdanne en almindelig cykel til en gør-det-selv elcykel kræver nogle grundlæggende mekaniske færdigheder og værktøj - primært unbrakonøgler, et nøglesæt, skruetrækkere, bidetang/afisoleringstang og kabelbindere. Sørg for at følge instruktionerne, der følger med alle sæt eller individuelle komponenter, nøje.
Hvis du bruger et baghjulsnavmotorsæt, skal du starte med at afmontere baghjulet og montere det motoriserede hjul på plads. Før motorledningerne langs stellet til det sted, hvor du skal montere controlleren, batteriet og gashåndtaget. Midtdrevsmotorer involverer montering af et beslag nær cyklens kranksæt for at holde motoren og køre en kæde fra motoren til cyklens gear. Dette gør det muligt at bruge gearet til at optimere effekt og drejningsmoment.
Find et centralt, stabilt sted på stellet til at montere batteripakken. Brug kabelbindere forankret til stellets rør til at holde controlleren på plads. Monter gashåndtaget, hvor det er let at nå i nærheden af styret. En fordel ved at bygge en gør-det-selv-elcykel er, at man kan tilpasse præcis, hvor komponenterne placeres, baseret på dine præferencer.
Tilslut omhyggeligt alle ledninger mellem motor, batteri, controller og gashåndtag i henhold til diagrammerne. Brug det medfølgende stiktilbehør eller loddeforbindelser for en mere robust konstruktion. Dobbelttjek, at alle skruer og forbindelser er stramme og sikre. Sørg for, at ingen ledninger kan blive fanget i cykeldele, når de bevæger sig. Test de elektriske systemer, før du tager din gør-det-selv-elcykel med på vejen.
Trin 4: Sikkerhedskontroller
Før du kører på din nye gør-det-selv-elcykel, skal du udføre sikkerhedstjek ligesom du ville gøre på en almindelig cykel. Undersøg bremser, dæk, lygter, kæder, styr og alle andre komponenter. Kontroller, at ledningerne er fastgjort og korrekt afskærmet fra bevægelige dele. Tag en prøvetur på cyklen i et område med lav trafik for at bekræfte, at alt fungerer korrekt.
Det er også klogt at registrere din gør-det-selv elcykel hos din lokale transportmyndighed. Elcykler behandles på samme måde som knallerter i henhold til lov de fleste steder. Sørg for at overholde alle færdselsregler og vær ekstra forsigtig omkring biler, når du kører på din gør-det-selv-elcykel. Brug altid hjelm, selv på korte ture. Den elektriske assistance kan skubbe gør-det-selv-elcykler til højere hastigheder end normale cykler, så sikkerhedsudstyr er vigtigt.
Trin 5: Ud på vejen
Når din gør-det-selv elcykel er i topform, er det tid til at tage afsted! Sørg for at bruge den laveste assistanceindstilling, når du først har vænnet dig til hastigheden. Træd normalt i pedalerne, men lad elmotoren hjælpe dig. Skift gear efter behov, ligesom på en almindelig cykel. Arbejd gradvist op til højere assistanceniveauer, efterhånden som du vænner dig til kraftforøgelsen.
Hold øje med din batterimåler, og find ud af, hvor langt din gør-det-selv-elcykel kan køre på en opladning. Flade eller stejle bakker vil aflade batteriet hurtigere. Hav en plan for genopladning, hvis det er nødvendigt. Find sikre, udpegede cykelstier og -stier, du kan cykle på, når det er muligt. Vær forudsigelig, brug håndsignaler, og vær ekstra opmærksom i nærheden af trafik og kryds.
Med en gør-det-selv elcykel kan du udvide dine muligheder for sjove cykelture eller bæredygtig pendling. Du behøver ikke at holde dig til flade kvarterer eller korte afstande. Den elektriske assistance betyder, at du kan opleve længere med mindre sved og anstrengelse.Bare tag det roligt i starten og prioriter sikkerhed. Rejsen er lige så spændende som destinationen, når du kører på din egen gør-det-selv elcykel!
Konklusion
Ved at bygge din egen gør-det-selv elcykel kan du tilpasse funktioner og ydeevne, så den passer til dine kørebehov og din stil. Du kan elektrificere en eksisterende cykel eller bygge en elcykel fra bunden for mindre end en fabriksmodel. Installation kræver dog en vis mekanisk kompetence og elektrisk viden. Tag dig god tid, og spring ikke over. Sikkerhed bør være topprioritet i hele gør-det-selv elcykelprocessen. Hvis det gøres rigtigt, ender du med en sjov elcykel, der giver miljøvenlig transport i mange år fremover. Muligheden for at sige, at du selv har bygget den, øger blot tilfredsstillelsen, når du tager din gør-det-selv elcykel ud på en tur.
Du kan også læse:
Udforsk de 5 mest almindelige elcykeltyper, og vælg én til køb
Hvad skal man kigge efter i en elcykel? Funktioner at overveje for at træffe det rigtige køb
