Guidare una e-bike in Europa è fantastico, grazie alla sua crescente popolarità e alla sua diffusa adozione. Le e-bike sono un’opzione di trasporto ecologica e sostenibile rispetto alle auto. Tuttavia, è necessario essere consapevoli della legge sulle biciclette elettriche per molteplici motivi, tra cui garantire la totale conformità e sicurezza.
Questa guida riassume le numerose norme sulla bicicletta elettrica nei principali paesi europei, fornendoti tutte le informazioni necessarie, nella loro forma più semplice, per consentirti di guidare legalmente e in sicurezza.
Ora scopriamo le leggi e i regolamenti sulle biciclette elettriche in Germania, Paesi Bassi, Italia, Spagna, Francia, Polonia, Austria e Belgio, inclusi limiti di velocità, licenze e regole stradali.
Sommario
Sommario
Classificazione delle biciclette elettriche in Europa
La maggior parte dei paesi europei ha introdotto le proprie regole sulle bici elettriche e ha classificato le biciclette elettriche. Attualmente l'Europa divide principalmente le bici elettriche in tre categorie:
1. Pedelec
Pedelec, conosciuta anche come Pedal Electric Assisted Cycles, è il tipo di bicicletta elettrica più utilizzata al momento in Europa. Queste biciclette sono dotate di pedalata assistita, hanno un motore che si avvia quando si aziona il pedale ed è in grado di aiutare il ciclista a guidare l'e bike. Hanno una potenza stabile di 250 watt, un limite di velocità di 25 km/h e non richiedono alcuna assicurazione o tassa di circolazione.
2. Pedelec veloce
Speed Pedelec, o S-Pedelec, è una bicicletta elettrica ad alta velocità che fornisce assistenza alla pedalata, prestazioni migliori e velocità più elevate. Questi veicoli possono avere motori fino a 4000 watt e possono raggiungere una velocità massima di 45 km/h. Tuttavia, secondo le regole stradali per i ciclisti, guidare queste biciclette in Europa richiedeva l'uso di un casco, una patente di immatricolazione, tasse e assicurazione.
3. E-bike con acceleratore
Le e-bike con acceleratore sono bici elettriche che possono essere alimentate utilizzando l'acceleratore senza pedalare, funzionando in modo simile a una motocicletta. A seconda della potenza e della velocità, sono soggetti a normative diverse. Ma in generale, i conducenti che li utilizzano sono soggetti alle normative sui ciclomotori, tra cui la registrazione, l'assicurazione e l'uso del casco.
Se si tratta di una e-bike con acceleratore controllato progettata per uso fuoristrada o di proprietà privata, il ciclista potrebbe non essere tenuto a rispettare le norme sulla strada pubblica, ma non può guidarla legalmente su strade pubbliche.
| Categorie | Pedelec | S-Pedelec | E-bike con acceleratore |
| Potenza motore | Fino a 250 watt | Fino a 4000 watt | / |
| Limite di velocità | 25 km/h | 45 km/h | / |
| acceleratore | Non consentito | Consentito in alcuni casi | Consentito |
| Registrazione | Non richiesto | Obbligatorio | Obbligatorio |
| Assicurazione | Non richiesto | Obbligatorio | Obbligatorio |
| Casco | Non richiesto, ma consigliato | Obbligatorio | Obbligatorio |
Leggi specifiche per paese sulle biciclette elettriche
Mentre approfondiamo le normative sulle bici elettriche, è importante considerare le leggi specifiche del paese che possono influenzare in modo significativo come vengono utilizzate le bici elettriche. Ora diamo un'occhiata ad alcune delle principali leggi stradali vigenti in alcuni paesi per i ciclisti che utilizzano biciclette elettriche.
1. Germania
- Limite di velocità: L'assistenza massima del motore per le e-bike standard è di 25 km/h; l'e-bike funziona come una normale bicicletta quando raggiunge la massima velocità di pedalata assistita. Le pedelec veloci richiedono un'assicurazione e una patente.
- Utilizzo del casco: Obbligatorio per le pedelec veloci ma non per le bici elettriche standard. Nonostante ciò, i caschi sono consigliati per gli e-biker, indipendentemente dal tipo di e-bike.
- Utilizzo stradale: Sebbene le biciclette elettriche siano consentite sulle piste ciclabili, gli speed-pedelec sono vietati per tali luoghi. Le S-pedelec devono essere utilizzate su strade normali.
- Limiti di età: È necessario avere almeno 15 anni per utilizzare un pedelec o un pedelec veloce in Germania.
2. Paesi Bassi
- Limite di velocità: Il limite di velocità per le bici elettriche standard è di 25 km/h.
- Uso del casco: Sebbene l'uso del casco sia obbligatorio per le pedelec veloci, non è obbligatorio per i ciclisti di e-bike standard.
- Utilizzo stradale: Le biciclette elettriche standard sono trattate come biciclette normali, quindi possono utilizzare le piste ciclabili se non diversamente indicato dalle autorità locali. Le pedelec veloci possono utilizzare le piste ciclabili, tuttavia devono rispettare il regolamento necessario sulle biciclette elettriche.
- Limiti di età: Gli utenti di bici elettriche nei Paesi Bassi devono avere almeno 16 anni.
3. Italia
- Limite di velocità: La velocità massima assistita per le bici elettriche standard è 25 km/h e 45 km/h per le S-pedelec. Inoltre, gli speed-pedelec sono considerati ciclomotori secondo le norme italiane sulle biciclette elettriche.
- Utilizzo del casco: I caschi sono obbligatori per tutti i conducenti di pedelec veloci e per gli e-biker standard sotto i 18 anni.
- Uso su strada: Le biciclette elettriche standard possono essere utilizzate su piste ciclabili e aree pedonali. I Pedelec veloci invece sono ammessi solo sulle strade normali.
- Registrazione: Le S-pedelec necessitano di patente per ciclomotore, registrazione e assicurazione di responsabilità civile. Le bici elettriche standard non necessitano di assicurazione o licenza.
- Limiti di età: I conducenti di Pedelec devono avere più di 14 anni, i caschi sono obbligatori per i conducenti di età inferiore a 18 anni.
4. Spagna
- Limite di velocità: La legislazione spagnola sulle biciclette elettriche è relativamente coerente con il quadro normativo dell'UE, richiedendo un'assistenza motore massima di 25 km/h per le bici elettriche standard, con 45 km/h per le s-pedelec.
- Utilizzo del casco: L'uso del casco è obbligatorio per tutti gli utenti di pedelec veloci e per tutti gli e-biker standard che utilizzano strade interurbane.
- Utilizzo stradale: Le biciclette elettriche standard sono consentite sulle piste ciclabili e in alcune zone pedonali. Le pedelec veloci non devono essere utilizzate nelle piste ciclabili vietate.
- Luci: La legge spagnola sulle biciclette elettriche richiede che gli utenti accendano le luci di notte e in condizioni di scarsa visibilità.
- Limiti di età: La Spagna richiede che i ciclisti di e-bike debbano avere più di 14 anni e indossare il casco sulle strade suburbane; I conducenti di S-Pedelec devono avere più di 15 anni e possedere una patente per ciclomotori valida.
5. Francia
- Limite di velocità: È 25 km/h per le bici elettriche standard, mentre le s-pedelec sono classificate come ciclomotori con una velocità massima di 45 km/h.
- Uso del casco: L'uso del casco è obbligatorio per tutti i conducenti di pedelec veloci e i ciclisti di e-bike standard di età inferiore a 12 anni.
- Uso su strada: Le biciclette elettriche standard sono consentite sulle piste ciclabili, mentre le pedelec veloci sono limitate alle strade normali.
- Assicurazione: I Pedelec veloci necessitano di assicurazione, registrazione e patente per ciclomotori per i conducenti che non possiedono la patente di guida.
- Limiti di età: La legislazione francese sulle biciclette elettriche stabilisce che le persone che guidano pedelec e pedelec veloci devono avere più di 14 anni e coloro che guidano s-pedelec devono essere in possesso di una patente per ciclomotori valida.
6. Polonia
- Limite di velocità: In base alle norme polacche sulle biciclette elettriche, la velocità massima con pedalata assistita per le bici elettriche standard è 25 km/h e 45 km/h per le s-pedelec.
- Utilizzo del casco: I caschi sono obbligatori per i conducenti di pedelec veloci, sebbene non siano obbligatori per gli utenti di biciclette elettriche standard. Tuttavia, si consiglia di indossare il casco per coloro che utilizzano normali biciclette elettriche.
- Uso stradale: Le biciclette elettriche standard sono consentite su piste ciclabili e percorsi pedonali condivisi.
- Limiti di età: È necessario avere almeno 14 anni per guidare una bici elettrica a pedalata assistita sulle strade polacche.
7. Austria
- Limite di velocità: Il limite di velocità massimo è 25 km/h, la potenza continua nominale non deve essere superiore a 250 watt e la potenza motrice è di 600 watt.
- Utilizzo del casco: Il casco è consigliato ma non obbligatorio.
- Uso della strada: Se possibile, l'autista dovrebbe utilizzare la pista ciclabile.
- Limiti di età: L'età minima per guidare una bici elettrica è di 12 anni a meno che non si acquisti una patente per bicicletta.
8. Belgio
- Limite di velocità: La legalità delle biciclette elettriche in Belgio è relativamente rilassata. Il limite di velocità massimo per le bici elettriche da 250 W - 1000 W è di 25 km/h.
- Uso del casco: Gli utenti di biciclette elettriche da 250 W - 1000 W non hanno bisogno di indossare un casco, ma per motivi di sicurezza si consiglia di indossarne uno.
- Uso stradale: Le biciclette elettriche possono essere guidate su piste ciclabili e strade pubbliche, ma devono rispettare le regole dei ciclisti.
- Limiti di età: Non esiste alcun limite di età per le biciclette elettriche standard, ma per le S-pedelec è necessario avere più di 16 anni e possedere una patente per ciclomotori valida.
Concetti chiave per gli utenti di bici elettriche nell'UE
L'UE ha stabilito varie normative che regolano l'uso delle biciclette elettriche, come limiti di velocità, requisiti del casco, assicurazione e regole stradali.
Sebbene l'uso del casco sia altamente raccomandato nella maggior parte delle regioni, non è obbligatorio per tutti i ciclisti.Nell'UE non è necessaria un'assicurazione per utilizzare una bicicletta elettrica standard, ma è necessaria per utilizzare le s-pedelec.
I conducenti di bici elettriche sono tenuti a utilizzare le piste ciclabili o i percorsi designati quando possibile. Anche il rispetto dei limiti di velocità e input del motore è fondamentale per garantire conformità e sicurezza assolute. Verificare le normative locali è importante prima di viaggiare con una e-bike nell'UE.
Legale ENGWE E-bike per ciclisti europei
1.
2.
3.
Domande frequenti sulle leggi sulle biciclette elettriche in Europa
1. Le biciclette elettriche sono regolamentate nell'UE?
Ans. Sì, l'UE regolamenta le biciclette elettriche con le norme sulla circolazione su strada delle e-bike. Le regole principali prevedono che il motore non possa superare i 250 watt e che l'assistenza sia disponibile solo fino a 25 km/h.
2. Le e-bike sono legali in Germania/Francia?
Ans. Sì, le bici elettriche sono legali in Germania/Francia, ma devi seguire le norme e i regolamenti relativi alle bici elettriche secondo le leggi qui in vigore.
3. Hai bisogno di una patente per una bici elettrica in Belgio?
Risposta. No. Non è necessario un permesso per utilizzare una bicicletta elettrica in Belgio a meno che non si utilizzi una S-pedelec.
4. Qual è il limite di velocità per le bici elettriche in Europa?
Ris. Il limite di velocità per le bici elettriche in Europa è di 25 km/h.
5. Quanti anni devi avere per guidare un'ebike in Italia?
Risposta. In Italia per usare una bicicletta elettrica è necessario avere più di 14 anni.
6. Qual è la normativa UE nella EN15194?
Ans. La normativa UE EN15194 fornisce uno standard per la valutazione delle biciclette elettriche del tipo che rientra nei criteri di salute e sicurezza.
7. Come acquistare una e-bike?
Risposta Puoi acquistare una bici elettrica in due modi: tramite il flagship store offline o il negozio online. Se la acquisti offline avrai la possibilità di provare la bici e farla montare con l'aiuto dello staff. Se scegli di acquistarlo in un negozio online, come
Parole finali
Esplorare luoghi strategici nei paesi dell'UE in sella alla tua e-bike promette un'esperienza indimenticabile. Tuttavia, è essenziale essere completamente preparati in anticipo.
Un ottimo punto di partenza è familiarizzare con le diverse leggi sull'e-bike. Questo articolo fornisce un riepilogo completo per aiutarti a rispettare le normative locali ed evitare eventuali problemi.
Rimani aggiornato e guida con sicurezza mentre esplori la legge sulle bici elettriche nell'UE. E se necessario, visita il catalogo
Le persone leggono anche:
Differenza tra bici elettrica con trasmissione a cinghia e catena: scegli quella giusta per pedalare
Una guida completa su come rendere più veloce una bici elettrica utilizzando diversi metodi
Cosa cercare in una bici elettrica? Caratteristiche da considerare per fare l'acquisto giusto
Esplora i 5 tipi di bici elettriche più comuni per sceglierne uno da acquistare
