<tc>EP-2 Pro</tc>
Vélo électrique pliable légal de 250 W avec gros pneus 20*4.0 et autonomie de 120 km
Impossible de charger la disponibilité du ramassage
Spécifications
Moteur | Moteur sans balais de 250 W |
Vitesse | 25 km/h |
Frein | Frein mécanique à disque avant et arrière de 160 mm |
Couple | 55 Nm |
Pneus | Pneus Fat 20 x 4.0 |
Batterie | 48V13Ah Lithium-ion interne amovible *1 |
Autonomie | 40 km (Mode Électrique) |
Temps de charge | environ 6,5 heures |
Degré d'escalade maximal | |
Système de transmission | SHIMANO 7 vitesses |
Affichage | écran LCD |
Poids du vélo | 30 kg (66 lb) |
Poids brut | 37,8 kg (80,7 lb) |
Taille
Taille du pilote | 5,4 (ft) - 6,2 (ft) |
Capacité de charge utile | 150 kg (330 lb) |
Dimensions du colis (L x l x H) | 144 x 32 x 66 cm |
A--Empattement | 113,5 cm |
B--Longueur totale | 170 cm |
C--Portée | 46 cm |
D--Hauteur en surplomb | 69 cm |
E--Hauteur minimale de la selle | 86 cm |
F--Hauteur maximale de la selle | 102 cm |
G--Hauteur minimale du guidon | 120 cm |
H--Hauteur maximale du guidon | 130 cm |
Remarque : il peut y avoir une différence de 0 à 5 cm entre les données mesurées et réelles.
Taille pliée | 99*55*76 cm |
A--Hauteur | 76 cm |
B--Longueur | 99 cm |
C--Largeur | 55 cm |
Remarque : il peut y avoir une différence de 0 à 5 cm entre les données mesurées et réelles.
Contenu de la boîte?
*1 | |
48V13Ah Lithium-ion interne amovible | *1 |
Chargeur de batterie | *1 |
Outils d'assemblage | *1 |
Pédales | *2 |
Manuel d'utilisation | *1 |
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Informations en un coup d'œil
L'écran élégant et intégré vous tient informé des données en temps réel telles que la vitesse, l'état de la batterie et le kilométrage, vous permettant de rester concentré sur la route devant vous
Meilleur
Mon mari adore le vélo, la livraison est très rapide et j'ai aussi raté la livraison et ils n'ont eu aucun problème à répondre et à me reprogrammer pour le lendemain... génial, je dois dire...
c'est toujours excellent, utile et bon.
Sono semper stato indeciso.........ho perso un anno di divertimento. HAUT
c'est bon