ENGWE Zip

Ich fahre es jetzt seit ein paar Wochen und finde es super bequem. Ich mag es wirklich sehr.

J'ai bien reçu le produit. La livraison a été incroyablement rapide. Ce vélo électrique est très facile et pratique à plier ; je peux le ranger juste à côté de la porte d'entrée en quelques secondes seulement — c'est génial ! Je le recommande vivement !

Lo primero que me sorprendió es la caja tan pequeña en que viene y la facilidad para montarla sin usar ninguna herramienta. En unos minutos, sin necesitar ayuda, estaba lista para funcionar. Me gustó la calidad de construcción, todo encaja a la perfección con cierres firmes y seguros. Viene con certificado que acredita que cumple con las normas europeas para bicicletas eléctricas por lo que puedo circular tranquilo ya que es totalmente legal.

Mientras se cargaba la batería estuve probando el sistema de plegado que me pareció muy original, fácil y rápido. En 3 sencillos pasos se pliega y cogiéndola por el asa en el cuadro la levantas con facilidad para subir unas escaleras, al autobús, tren, maletero del coche o de mi autocaravana. Plegada es realmente pequeña, cabe en cualquier hueco y queda muy estable gracias al sistema de imanes que impide que se despliegue incluso al moverla.
Con la misma facilidad y rapidez se despliega.

El cargador es pequeño como el de un teléfono móvil, con una potencia de hasta 100w y de última generación (GAN), se conecta a la batería con un cable USB-C y se puede utilizar perfectamente para cargar hasta un ordenador portátil. Para cargar a máxima potencia hay que utilizar el conector USB-C 1 que da 100w, el USB-C 2 da 30w y el USB hasta 18w.

La batería es muy ligera y lo mejor es que la puedo utilizar como una super PowerBank de 360wh para cargar cualquier dispositivo electrónico en sus dos conectores USB-C, todo un acierto y además al ser extraíble se puede llevar cómodamente en bolsa o con su asa, para cargarla en casa o cualquier sitio si no tienes un enchufe en el lugar que guardas la bicicleta.

Una vez cargada la batería y ajustado el asiento y manillar salí a probarla. Las primeras sensaciones fueron muy agradables, la asistencia con el sensor de par es instantánea, muy diferente a otras bicicletas eléctricas que tardan casi una pedalada en empezar a asistir y luego sientes que “te llevan”, aquí no pasa eso, el motor se adapta a tu ritmo y fuerza de pedaleo.
Fuí a dar un paseo y paré en la terraza de un bar, como no me gusta dejar la bicicleta lejos de mi vista, la plegué en un instante y la puede dejar junto a mí, ocupando menos espacio que una silla, sin molestar a nadie. Además moverla una vez plegada es muy cómodo con sus dos pequeñas ruedas bajo el pedalier.

Tiene 3 modos de asistencia al pedaleo más otro de asistencia al caminar, muy funcional para por ejemplo sacarla por la rampa del garaje de mi casa que tiene bastante pendiente, simplemente pulsando el botón “menos” la subo caminando sin esfuerzo.
La pantalla a color se ve muy bien tanto al sol como de noche. Puedes ver los datos de la capacidad de la batería, velocímetro, el nivel de asistencia, kilómetros totales, de la ruta, velocidad media y máxima. También tiene bluetooth y se puede conectar a la app de ENGWE donde te informa del porcentaje de batería y muchos más datos, está muy completa.

En cuanto a la autonomía, he hecho varias pruebas en mi uso principal que es, como medio de transporte para acceder a las ciudades que visito con la autocaravana para ver si cumplía mis expectativas y las ha superado con creces. Mido 1,72m y peso 75kg.
La primera prueba fue acceder a una ciudad por carril bici desde el área de autocaravanas y hacer una amplia visita, recorrí algo más de 18km con bastantes subidas, aculando un desnivel de 119m donde consumió un 17% de batería (64,8wh).
Al día siguiente di un paseo esta vez por el centro con menos subidas y a ritmo más pausado, haciendo 12km con un desnivel acumulado de 54m y un consumo del 6% de batería (21,6wh)
Con estos datos estoy seguro que puedo hacer, en un entorno favorable, con poco desnivel, incluso más de los 120km que anuncia la marca y en ciudades con más pendientes, el consumo puede rondar en torno a un 1% de batería por Kilómetro.
El cambio de marchas de 7 velocidades, que por cierto funciona suave y preciso, facilita el pedaleo según la inclinación del asfalto.

La veo extremadamente versátil para mí, además de para el uso con la autocaravana, la voy a empezar a utilizar en mi día a día.

En la experiencia de manejo y en comparación con otras bicicletas plegables que he tenido, la noto muy equilibrada en el reparto de pesos ya que el motor va en la rueda trasera y la batería en la delantera, incluso subir unas escaleras es sencillo. Se siente muy manejable y aporta seguridad en cada maniobra.

En cuanto al tamaño, mi mujer que mide 1,52m la puede usar sin problemas y yo con 1,72m voy muy cómodo gracias a la regulación en inclinación y altura del manillar y del asiento.

En resumen, la bicicleta me ha encantado, si necesitas una bicicleta plegable para uso en ciudad, la ZIP no te va a defraudar. A mí me ha sorprendido realmente.

J'ai acheté deux vélos, un pour ma femme et un pour moi. Nous nous promenons souvent dans le parc et nous passons de très bons moments !

Ce qui m'a impressionné, ce n'est pas une seule caractéristique : potence réglable, pédales détachables, éclairage intégré. J'aimerais beaucoup une tige de selle suspendue ; j'en achèterai une sans hésiter.