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Différence entre un vélo électrique à entraînement par courroie et par chaîne : choisissez celui qui vous convient le mieux

L'évolution a apporté des changements dans différents aspects de notre vie, des habitudes alimentaires aux modes de transport. Les êtres humains connaissent des progrès dans tous les aspects de leur vie, et donc dans la forme et le mécanisme de fonctionnement des vélos électriques qu'ils utilisent pour se déplacer d'un point A à un point B.

Désormais, les fabricants intelligents améliorent également le mécanisme de rotation des roues pour utiliser la transmission par courroie silencieuse au lieu de la transmission par chaîne conventionnelle qui nécessite une lubrification pour se déplacer en douceur et crée des bruits de grincement sans graisse sur ses pignons.

Comprendre la différence entre la transmission par courroie et la transmission par chaîne est devenu une nécessité pour tous ceux qui cherchent à acheter un nouveau vélo électrique. Restez au courant pour comprendre en détail le mécanisme de fonctionnement afin de savoir quelle transmission par courroie ou par chaîne est la meilleure à utiliser pour rouler.

entraînement par chaîne engwe m1 vs entraînement par courroie engwe p20 vélo électrique

Table des matières

Comment fonctionne la transmission par courroie ou par chaîne des vélos électriques ?

La transmission par courroie, comme son nom l'indique, utilise une courroie crantée pour faire tourner la roue arrière reliée au pédalier. D'autre part, la chaîne déplace le pignon fixé à la roue arrière du vélo d'un point à un autre.

Le mécanisme de fonctionnement de la transmission par courroie et de la transmission par chaîne est presque le même, les deux font tourner la roue arrière du vélo électrique pour le déplacer, mais diffèrent dans les composants utilisés pour mener à bien l'ensemble du processus.

Différence entre les vélos électriques à entraînement par courroie et par chaîne

Il existe une grande différence entre la transmission par courroie et la transmission par chaîne, car les deux sont constituées de composants et de matériaux différents, ce qui entraîne également une différence de performances. Les transmissions par courroie sont considérées comme une innovation dans le domaine des transports en commun en raison de leurs caractéristiques silencieuses et sans entretien.

En revanche, les vélos électriques à transmission par chaîne sont considérés comme des vélos à l'ancienne qui vous font sentir plus bruyant ou particulièrement agressif lorsque vous montez des collines ou que vous traversez des pistes tout-terrain qui nécessitent une puissance accrue pour un trajet en douceur.

Examinons clairement les différences entre les vélos électriques à transmission par chaîne et par courroie à travers un tableau :

Vélo électrique à entraînement par courroie Vélo électrique à transmission par chaîne
Sentir Doux et silencieux Robuste à l'ancienne
Coût Cher Bon marché
Exigences en matière d'entretien Minimal Nécessite un entretien régulier
Durabilité Longue durée Peut se détacher facilement
Bruit Doux Lourd
Idéal pour Rouler sur des pistes plates, enneigées et sablonneuses Rouler partout

Avantages et inconvénients des vélos électriques à entraînement par courroie et par chaîne

Après avoir mené des enquêtes pour connaître l'opinion des cyclistes qui ont utilisé les deux types de vélos électriques et lu les expériences des cyclistes professionnels qu'ils ont partagées, nous avons répertorié les avantages et les inconvénients les plus importants des vélos électriques à entraînement par chaîne et par courroie pour comprendre la différence entre la transmission par courroie et la transmission par chaîne pour la conduite. Assurez-vous de lire attentivement chaque élément et de le comparer à vos besoins pour choisir le bon vélo en fonction de vos besoins en matière de déplacements quotidiens.

Vélos électriques à entraînement par courroie Vélos électriques à transmission par chaîne
Avantages
  • Facilité d'entretien
  • Conduite silencieuse
  • Courroie sans graisse ni huile
  • Léger
  • Durabilité testée
  • Compatibilité avec les engrenages adaptatifs
  • Facile à réparer et à remplacer
  • Rentable
Inconvénients
  • Options de transmission limitées
  • Cher
  • Nécessite un entretien régulier
  • Bruyant à conduire
  • Tacher les vêtements avec de la graisse et de la saleté

Les meilleurs vélos électriques à entraînement par courroie et par chaîne à acheter pour rouler

Après avoir lu les différences entre le mécanisme de fonctionnement et l'utilisation des vélos à transmission par courroie et par chaîne, vous recherchez peut-être les meilleurs vélos électriques avec les deux types de composants à rotation des roues pour dynamiser votre expérience de déplacement avec la bonne conduite. Nous avons trouvé les 3 meilleurs vélos électriques d'Engwe que vous pouvez acheter avec vos accessoires préférés.

1. Engwe P20 (vélo électrique à entraînement par courroie)

Le Engwe P20 est le meilleur vélo électrique à petit prix équipé d'une transmission par courroie, au prix de 900,00 €. Il est équipé d'un moteur électrique silencieux de 250 W produisant un couple allant jusqu'à 42 Nm

Le meilleur atout de ce vélo électrique est qu'il est équipé d'un capteur de couple qui ajuste automatiquement la puissance du moteur électrique pour que vous puissiez rouler en douceur. Vous pouvez parcourir jusqu'à 100 km de distance avec une seule charge, et il ne faut qu'environ 5 heures pour recharger les cellules de la batterie.

Sa transmission par courroie en carbone est facile à entretenir et peut parcourir jusqu'à 33 000 km sans aucun entretien. Si vous aimez les aventures, assurez-vous d'acheter ce véhicule car il peut être plié en seulement 10 secondes et vous pouvez l'emporter facilement dans votre SUV grâce à sa petite taille pour une expérience de conduite extrême.

Vélo électrique à entraînement par courroie engwe p20

2. Engwe M1 (vélo électrique à entraînement par chaîne)

Engwe M1 est le meilleur vélo électrique de type cyclomoteur qui permet aux couples d'explorer ensemble des sites à couper le souffle et de partager les meilleurs moments de leur vie. Il est doté d'une double capacité d'assise, d'une double batterie et d'une double suspension pour offrir une expérience de conduite confortable aux passagers.

Il est équipé d'un moteur électrique de moyeu de 250 W de sortie standard de l'UE produisant un couple allant jusqu'à 65 Nm et de capteurs de vitesse pour rendre la conduite fluide sur tout type de terrain. Vous pouvez parcourir jusqu'à 170 km sur une seule charge pour explorer les meilleurs endroits de la ville.

Il est disponible pour seulement 1 249,00 € et est équipé de clignotants et de pneus larges silencieux pour assurer la sécurité pendant la conduite.

Vélo électrique à transmission par chaîne engwe m1

3. Engwe L20 (vélo électrique à entraînement par chaîne)

Le Engwe L20 est l'un de nos vélos électriques à chaîne les plus vendus. Il est non seulement doté d'un cadre à enjambement facile à monter et à descendre, mais il est également équipé de gros pneus de 20✖4,0 pouces qui peuvent facilement traverser une variété de terrains, vous permettant de vous déplacer librement en ville ou sur des sentiers accidentés.

Ce vélo répond aux normes européennes, dispose d'une puissance moteur de 250 W et d'une vitesse maximale de 25 km/h, ce qui vous permettra de rouler sur la voie publique en toute confiance. Son endurance est également excellente. Dans des conditions idéales, il peut parcourir jusqu'à 140 km avec une seule charge, ce qui en fait une bête de route.

vélo électrique à entraînement par chaîne engwe l20

Les mots à la fin

Le choix entre la transmission par courroie et la transmission par chaîne est désormais un processus facile pour les cyclistes. Il vous suffit de comparer les deux types de vélos en fonction de vos besoins et de vos goûts en matière de conduite. Si vous êtes un gars de la vieille école qui aime les véhicules agressifs, achetez des vélos électriques à transmission par chaîne, et si vous êtes un gars moderne qui a besoin d'une conduite silencieuse et sans entretien, achetez des vélos électriques à transmission par courroie.

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