Sapete perché migliaia di persone stanno passando alle bici elettriche e abbandonando le loro biciclette tradizionali? Lo fanno per usufruire dell'assistenza elettrica mentre percorrono gli stessi percorsi, senza stancarsi a districarsi nel traffico cittadino e ad affrontare le salite.
Le biciclette elettriche a pedalata assistita sono diventate la scelta preferita dai ciclisti perché nella maggior parte dei paesi possono essere utilizzate sulle normali piste ciclabili senza patente. Il segreto sta nel sistema di pedalata assistita che permette di spostarsi. È importante capire come funziona la pedalata assistita sulle e-bike, per essere consapevoli del meccanismo che permette di spostarsi dal punto A al punto B senza dover impiegare tutta la forza del corpo sui pedali.
Sommario
Che cos'è una Pedelec?
Se chiedi a qualsiasi motociclista esperto, cos'è una pedelec, La loro risposta sarebbe: una normale bicicletta dotata di un sistema di pedalata assistita che richiede al ciclista di continuare a pedalare. Questo permette di attivare il motore elettrico, che poi fa avanzare la bicicletta combinando il piccolo sforzo del ciclista con l'enorme potenza del motore elettrico.
L'acronimo pedelec si riferisce alle biciclette elettriche a pedalata assistita, il che è abbastanza esplicativo da far capire a chiunque che questo tipo di bicicletta si attiva solo quando il ciclista pedala.
Come funziona la pedalata assistita?
È possibile attivare il sistema di pedalata assistita tramite il display digitale solitamente posizionato sul manubrio del veicolo, selezionando il livello di assistenza desiderato e il supporto necessario per la pedalata.
Ad esempio, se hai bisogno di un leggero aiuto, puoi semplicemente attivare il livello 1 di assistenza alla pedalata e i suoi sensori collegati alla trasmissione rilevano la forza del corpo che stai esercitando su di essi. Dopo essersi assicurato che tu stia contribuendo con i tuoi sforzi, segnala il motore elettrico per fornire energia elettrica e rendere il viaggio agevole e senza problemi per te.

Ruolo del sensore di coppia e di cadenza nel sistema di pedalata assistita per la corsa
Come funziona l'assistenza alla pedalata per spostare la corsa da un punto all'altro? Funziona in coordinamento con il sensori integrato nella trasmissione che segnala al motore elettrico di produrre una determinata potenza per soddisfare i requisiti di velocità del ciclista.
Nei veicoli elettrici si utilizzano principalmente due tipi di sensori: il sensore di cadenza, presente praticamente su ogni modello e più economico rispetto al sensore di coppia, utilizzato solo nelle e-bike di fascia alta e quindi più costoso.
Analizziamo entrambi i tipi di sensore e il loro ruolo nei veicoli in movimento, per capire come funziona l'assistenza alla pedalata sulle e-bike.
1. Sensore di cadenza
Un sensore di cadenza attiva il sistema di pedalata assistita (PAS) solo se rileva la forza esercitata dal corpo sui pedali. Utilizza dei magneti installati vicino ai pedali e, rilevando la forza, determina se il ciclista sta pedalando o meno, attivando di conseguenza il motore elettrico per l'erogazione di potenza.
Sono ampiamente utilizzati in tutte le biciclette economiche, ma la loro efficienza non è all'altezza perché a volte rendono la pedalata più scattosa e occasionalmente interrompono l'erogazione di potenza al motore elettrico.
2. Sensore di coppia
I sensori di coppia sono più avanzati nel loro funzionamento perché non solo rilevano se il ciclista sta spingendo sui pedali o meno, ma misurano anche la forza esercitata per attivare automaticamente il motore elettrico e fornire assistenza senza che il ciclista debba attivarlo manualmente, come avviene nel caso dei sensori di cadenza.
Solitamente, le e-bike integrano due sensori di coppia: uno si trova nella parte posteriore del telaio e si basa su un estensimetro, mentre l'altro è posizionato nella parte inferiore del movimento centrale e sfrutta il campo magnetico generato dal magnete e dagli alberi metallici tra le pedivelle.
I sensori di coppia sono più costosi dei sensori di cadenza, ma offrono una pedalata più fluida e un'erogazione di potenza continua durante gli spostamenti.

Quali sono i diversi livelli di sistema di pedalata assistita?
In genere, ogni e-bike offre cinque livelli di assistenza alla pedalata (PAS). Più alto è il livello selezionato, maggiore sarà l'assistenza, ma a scapito di un consumo più rapido della batteria.
- Livello 1 (Eco): Questa modalità offre un'assistenza minima del motore, consentendo di risparmiare la batteria. È perfetta per i lunghi tragitti su terreno pianeggiante.
- Livello 2 (Assistenza bassa): Un leggero aiuto che facilita la pedalata senza consumare troppa batteria, ideale per gli spostamenti quotidiani o per brevi gite in città.
- Livello 3 (Normale/Standard): Assistenza equilibrata che offOffre un'esperienza di guida fluida e naturale. Questo livello è ideale per terreni misti e per il tipico ciclismo urbano.
- Livello 4 (Alto livello di assistenza): Offre una spinta maggiore per affrontare salite moderate o accelerare rapidamente da fermo. Il livello 4 è ideale quando hai bisogno di una spinta extra.
- Livello 5 (Turbo/Massima assistenza): L'impostazione più potente, che offre il massimo supporto del motore. È pensata per le salite ripide o quando si desidera pedalare con il minimo sforzo.
Puoi anche dare una rapida occhiata alla tabella qui sotto:
| Livello di assistenza | Potenza in uscita | Descrizione |
| Livello 1 (Eco) | Assist più basso | Modalità di risparmio energetico, ideale per massimizzare l'autonomia |
| Livello 2 | Assistenza bassa | Adatto per gli spostamenti in città e le strade pianeggianti |
| Livello 3 (Normale) | Assistenza media | Modalità bilanciata tra consumo energetico e utilizzo della batteria; la più comunemente utilizzata |
| Livello 4 | Assistenza elevata | Ideale per le salite o per le partenze rapide |
| Livello 5 (Alto/Turbo) | Assistenza massima | Fornisce la massima potenza, ideale per affrontare le salite o per pedalare velocemente. |
La pedalata assistita e l'acceleratore sono la stessa cosa?
No, non sono la stessa cosa perché il sistema di pedalata assistita richiede al ciclista di continuare a premere i pedali del veicolo per usufruire dell'assistenza elettrica durante gli spostamenti e non funziona se il ciclista non esercita alcuna forza con il corpo sui pedali.
D'altra parte, l'acceleratore può essere azionato tramite un pulsante o una leva posizionata sul manubrio. Fornisce potenza al motore elettrico senza alcun requisito, oppure raggiunge un livello di velocità massimo a seconda delle capacità di guida.
Vantaggi delle biciclette elettriche a pedalata assistita
Come avrete appreso dalla precedente spiegazione sul funzionamento dell'assistenza alla pedalata sulle e-bike, i vantaggi del sistema di pedalata assistita sono numerosi.
Ma la cosa più importante è che ti offre la libertà di conquistare qualsiasi terreno, come un ripido pendio o un sentiero fangoso nella giungla, per raggiungere un laghetto pittoresco senza rimanere a corto di energia grazie all'assistenza elettrica.
Ora puoi pedalare per giorni senza affaticare le gambe, perché la pedalata assistita è a tua disposizione per rendere la pedalata fluida e leggera.
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| Modello | ENGWE N1 Pro | ENGWE LE20 | ENGWE M20 | ENGWE EP-2 Boost | ENGWE Engine Pro 2.0 |
| Motore | Motore centrale | Motore centrale | Motore senza spazzole | Motore senza spazzole | Motore del mozzo |
| Coppia | 80 N.m | 100 N.m | 55 N.m | 55 N.m | 75 N.m |
| Sensore | Sensore di coppia | Sensore di coppia | / | Sensore di coppia | Sensore di coppia |
| Autonomia (Livello di assistenza alla pedalata 1) | 100 km | 350 km (doppia batteria) | 150 km (doppia batteria) | 120 km | 110 km |
Considerazioni finali
Se desideri davvero goderti pedalate fluide e scegliere una bici dalle prestazioni elevate che ti porti ovunque senza farti sentire esausto per aver pedalato troppo, devi solo capire come funziona l'assistenza alla pedalata sulle e-bike e come giocare con i diversi livelli per sfruttare al meglio la batteria del tuo veicolo e goderti la conquista di ogni terreno senza alcuna limitazione, investendo in una bici performante.
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