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Una guida su come funziona la pedalata assistita sulle bici elettriche

Sapete perché migliaia di persone stanno passando alle bici elettriche e abbandonando le loro bici tradizionali? Lo fanno per godere dell'assistenza elettrica mentre percorrono gli stessi sentieri, evitando di affaticarsi nelle strade trafficate della città e nelle salite.

Le biciclette elettriche a pedalata assistita sono diventate la scelta preferita dai ciclisti perché nella maggior parte dei paesi possono essere utilizzate sulle normali piste ciclabili senza patente. Tutta la magia sta nel sistema di pedalata assistita che alimenta la tua pedalata. Devi imparare come funziona la pedalata assistita sulle bici elettriche, in modo da poter comprendere il meccanismo di funzionamento del sistema responsabile dello spostamento dal punto A al punto B senza dover applicare tutta la forza del corpo sui pedali.

Sommario

Cos'è una Pedelec?

Se chiedi a qualsiasi motociclista esperto, cos'è una pedelec, La loro risposta sarebbe: una bicicletta normale dotata di un sistema di pedalata assistita che richiede al ciclista di continuare a pedalare per attivare il motore elettrico e far avanzare la bicicletta combinando i tuoi piccoli sforzi con l'enorme potenza del motore elettrico.

L'acronimo pedelec indica le biciclette elettriche a pedalata assistita, il che è abbastanza ovvio per far capire a chiunque che questa bicicletta può attivare il motore elettrico solo quando il ciclista pedala.

Come funziona la pedalata assistita?

È possibile attivare il sistema di pedalata assistita tramite il display digitale solitamente posizionato sul manubrio dei veicoli e selezionare il livello di assistenza desiderato e il supporto alla guida.

Ad esempio, se hai bisogno di una leggera assistenza, puoi semplicemente attivare il livello 1 di assistenza alla pedalata e i sensori collegati alla trasmissione rilevano la forza del corpo che stai esercitando su di essi. Dopo esserti assicurato che stai contribuendo con i tuoi sforzi, segnala motore elettrico per fornire energia elettrica e rendere il viaggio agevole e senza problemi.

pedal on electric bicycle

Ruolo del sensore di coppia e cadenza nel sistema di pedalata assistita

Come funziona la pedalata assistita nello spostamento della corsa da un punto all'altro? Funziona in coordinamento con il sensori integrati nella trasmissione che segnalano al motore elettrico di produrre una determinata potenza per soddisfare i requisiti di velocità del ciclista.

Nei veicoli elettrici vengono utilizzati principalmente due tipi di sensori: uno è il sensore di cadenza, che è disponibile praticamente in ogni corsa ed è più economico rispetto al sensore di coppia, utilizzato solo nelle e-bike di fascia alta e anch'esso costoso.

Esploriamo entrambi i tipi di sensori e il loro ruolo nei veicoli in movimento, per capire come funziona la pedalata assistita sulle bici elettriche.

1. Sensore di cadenza

Un sensore di cadenza attiva il sistema di pedalata assistita (PAS) solo se rileva la forza esercitata dal corpo sui pedali. Utilizza dei magneti installati accanto ai pedali e rileva se il ciclista sta pedalando o meno, attivando quindi il motore elettrico per erogare la potenza.

Sono ampiamente utilizzati in tutte le bici economiche, ma la loro efficienza non è all'altezza perché a volte rendono la guida più a scatti e occasionalmente interrompono la potenza del motore elettrico.

2.Sensore di coppia

I sensori di coppia funzionano in modo più avanzato perché non solo rilevano se un ciclista sta spingendo sui pedali o meno, ma misurano anche quanta forza sta esercitando sui pedali per attivare automaticamente il motore elettrico e fornire assistenza senza richiedere al ciclista di attivarlo manualmente come avviene nel caso dei sensori di cadenza.

Di solito nelle e-bike sono integrati due sensori di coppia: uno si trova nella parte posteriore della bici e si basa su un estensimetro, mentre l'altro si trova nella parte inferiore della staffa e si basa sul campo magnetico prodotto dal magnete e dagli alberi metallici tra le pedivelle della bici.

I sensori di coppia sono più costosi dei sensori di cadenza, ma garantiscono una guida più fluida e un'erogazione continua di potenza durante gli spostamenti.

engwe mapfour n1 ebike torque sensor

Quali sono i diversi livelli del sistema di pedalata assistita?

In genere, ogni e-bike offre cinque livelli di assistenza alla pedalata (PAS): più alto è il livello scelto, maggiore sarà l'assistenza, ma a costo di scaricare la batteria più velocemente del normale.

  • Livello 1 (Eco): Questa modalità fornisce un'assistenza minima del motore, consentendo di risparmiare la batteria. È perfetta per i percorsi a lunga distanza su terreni pianeggianti.
  • Livello 2 (assistenza bassa): Una spinta leggera che rende la pedalata più facile senza consumare troppa batteria, ideale per gli spostamenti quotidiani o per tranquille passeggiate in città.
  • Livello 3 (Normale/Standard): Assistenza bilanciata che offOffre un'esperienza di guida fluida e naturale. Questo livello è ottimo per terreni misti e per il tipico ciclismo urbano.
  • Livello 4 (Alta assistenza): Fornisce una spinta più forte per aiutarti ad affrontare pendenze moderate o ad accelerare rapidamente da fermo. Il livello 4 è ideale quando hai bisogno di una piccola spinta in più.
  • Livello 5 (Turbo/Assistenza massima): L'impostazione più potente, che fornisce il massimo supporto al motore. È progettata per pendenze ripide o quando si desidera pedalare con il minimo sforzo.

Puoi anche dare una rapida occhiata alla tabella qui sotto:

Livello di assistenza Potenza di uscita Descrizione
Livello 1 (Eco) Assistenza più bassa Modalità di risparmio energetico, ideale per massimizzare l'autonomia
Livello 2 Assistenza bassa Adatto per spostamenti urbani e strade pianeggianti
Livello 3 (Normale) Assistenza media Modalità bilanciata tra potenza e utilizzo della batteria; più comunemente utilizzata
Livello 4 Assistenza elevata Ottimo per salite o partenze rapide
Livello 5 (Alto/Turbo) Assistenza massima Fornisce la massima potenza, ideale per salire in salita o per pedalare velocemente

Pedale assistito e acceleratore sono la stessa cosa?

No, non sono la stessa cosa perché il sistema di pedalata assistita richiede che il ciclista continui a premere i pedali del veicolo per usufruire dell'assistenza elettrica durante gli spostamenti e non funziona se il ciclista non esercita la forza del proprio corpo sui pedali.

L'acceleratore, invece, può essere azionato tramite un pulsante o una leva posta sul manubrio. Fornisce la potenza del motore elettrico senza alcuna necessità, oppure raggiunge la massima velocità a seconda delle proprie capacità di guida.

Vantaggi delle bici elettriche a pedalata assistita

Come avrai capito dalla discussione precedente su come funziona la pedalata assistita sulle bici elettriche, il sistema di pedalata assistita offre numerosi vantaggi.

Ma la cosa più importante è che ti dà la libertà di conquistare qualsiasi terreno, come un pendio ripido o un sentiero fangoso nella giungla, per raggiungere uno stagno panoramico senza rimanere senza energie a causa della sua assistenza elettrica.

Ora puoi pedalare per giorni senza appesantire le gambe perché la pedalata assistita è al tuo servizio per rendere il processo fluido e leggero per le tue gambe.

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Modello ENGWE N1 Pro ENGWE LE20 ENGWE M20 ENGWE EP-2 Boost ENGWE Engine Pro 2.0
Motore Motore a trazione centrale Motore a trazione centrale Motore senza spazzole Motore senza spazzole Motore del mozzo
Coppia 80 N.m 100 N.m 55 N.m 55 N.m 75 N.m
Sensore Sensore di coppia Sensore di coppia / Sensore di coppia Sensore di coppia
Autonomia (Livello di assistenza alla pedalata 1) 100 KM 350 KM (doppia batteria) 150 KM (doppia batteria) 120 KM 110 KM

Parole finali

Se vuoi davvero goderti delle pedalate fluide e scegliere un mezzo ad alte prestazioni che ti porti ovunque tu voglia senza farti sentire esausto a causa di una pedalata eccessiva, devi solo capire come funziona la pedalata assistita sulle e-bike e come giocare tra diversi livelli per sfruttare al meglio la batteria del tuo veicolo e goderti la conquista di ogni terreno senza alcuna limitazione investendo in un mezzo efficiente.

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